Cómo saber si toca cambiar la cadena de tu bicicleta

En uno de nuestros artículos anteriores, te dimos consejos sobre cómo limpiar correctamente tu cadena. Desafortunadamente, a veces limpiar la cadena no ayuda porque está demasiado desgastada, por lo que la única solución es cambiarla. ¿Cómo saber cuándo y cómo cambiar la cadena de la bicicleta?

Incompatibilidad entre cadenas

Hay que recordar que el desgaste medio de la cadena de una bicicleta está entre los 3.000 y los 8.000 kilómetros. Es un margen amplio porque el deterioro se acelerará o ralentizará según el uso, el tipo de ciclismo que se practique, la calidad de la cadena, etc.

Recuerda también que si eres nuevo en el ciclismo, necesitarás cambiar la cadena una o más veces durante la vida útil de tu bicicleta. Y llegado ese momento, deberás elegir uno que sea compatible con tu grupo de transmisión.

¿Cómo sabemos si nuestra cadena está a punto de cambiar?

Es mejor ir a lo seguro y usar una motosierra. Utilizamos el medidor o probador de desgaste de cadena shimano.

Es muy sencillo e intuitivo. Tenemos que poner un extremo en una conexión y luego soltar el resto. En este modelo, un número indica cuál debemos ingresar primero y cuál después. Si ambas partes no entran, entonces la cadena no está estirada por el desgaste. Todavía está en buenas condiciones y podemos continuar con él. Si por el contrario podemos introducir las dos puntas del probador sin problema, significa que la cadena está muy estirada, lo que implica mucho desgaste y por tanto la necesidad de cambiar.

En la rueda trasera

Cuando la cadena se atasca en la rueda trasera, generalmente es suficiente girar la rueda en el sentido contrario a las agujas del reloj y la misma tensión de la cadena la aflojará. Hay que tener mucho cuidado de no dañar el desviador.

Cuando la cadena se atasca entre los platos y el cuadro de la bicicleta (cadena derecha o caja de pedalier/eje triple), puede ser un poco más difícil liberar la cadena. En este caso, lo mejor es utilizar la herramienta cortacadenas para facilitar la maniobra y evitar daños en el cuadro o en la propia cadena.

Es la mejor opción para medir cadenas

Puedes encontrar esta herramienta en tiendas de ciclismo a un precio realmente económico, y es más fácil de trabajar de lo que imaginas. Basta con introducir una de sus esquinas en un eslabón y caer por el otro lado, de forma que si se introduce en la otra esquina, deberás volver a colocar la cadena o si por el contrario no entra en ningún hueco, todavía está en buenas condiciones.

También es importante tener en cuenta que estas herramientas vienen con dos medidas diferentes, la primera de 0,75 lo que demostrará que la cadena sigue siendo útil, pero debes empezar a pensar en reemplazarla; y el segundo de 1.0 le mostrará que la pieza ha llegado a su límite y, lamentablemente, también debe considerar el nivel de desgaste de las ruedas dentadas y las cadenas.

Pedro Cotobal
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