Para qué sirve el túnel de viento
Por Ing. Rodolfo del Rosal Díaz – Coordinador de los Laboratorios de la Alianza FiiDEM
Aplicaciones en túneles de viento
Los túneles de circuito cerrado son los más efectivos, ya que pueden medir los parámetros y características de el cambio de fluido, como la presión, la temperatura y la humedad. Para grandes proyectos, donde se requiere una gran precisión, por ejemplo en el diseño de coches de Fórmula 1, siempre se utiliza el túnel de viento de circuito cerrado, como el diseñado por Renzo Piano en Maranello, equipado con una alfombra giratoria que simula. condiciones de la pista y cómo el flujo de aire golpea los neumáticos en movimiento.
Conclusiones
El túnel de viento AgroSpray es una herramienta muy útil para medir las pérdidas por voladura inducidas por el viento. Gracias a esto, las pérdidas se pueden medir de manera efectiva.
Se puede considerar como punto de partida a la hora de elegir picos, coadyuvantes y máxima velocidad de viento para realizar aplicaciones de alta calidad.
El túnel de viento, tipos y partes
Todos los túneles tienen partes comunes.
Primero, la corriente de aire se encuentra con una cámara de laminarización, donde una serie de “rejillas” compuestas por celdas realizan la laminarización del aire. Luego de esta cámara, el aire es guiado a través de una zona de contracción, donde es acelerado, por el principio de Bernoulli. Inmediatamente después de esta contracción, se encuentra el área o sala de pruebas, donde se coloca el modelo del auto a probar. El aire que sale de esa habitación se dirige a un difusor, donde se expande, hasta llegar al gran ventilador, que genera movimiento de aire en el interior del túnel. Cuanto mayor sea, menor será la velocidad de rotación requerida, lo que reducirá las vibraciones que introduce en la simulación.
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