Cómo funcionan las maquinas de vapor

Así mismo queremos contarte cómo funcionan las máquinas de vapor, como un tipo de motor que, a pesar de los años, sigue siendo vital en algunos casos.

¿Quién inventó la máquina de vapor?

La primera máquina de vapor conceptual fue creada por Herón de Alejandría en el siglo I y esta máquina se llamó Aeolipila. Consistía en una habitación y dos tubos. El vapor entró en la cámara y se liberó de los tubos, creando un movimiento giratorio.

La primera máquina de vapor de uso práctico fue creada por el herrero Thomas Newcomen en 1712 con el objetivo de mejorar el rendimiento de las bombas de agua en las minas, generando así una mayor rentabilidad.

¿Cuál es la base de la máquina de vapor?

La primera vez que escuchamos hablar de máquinas de vapor en el mundo fue a mediados del siglo I 1. En ese momento, el ingeniero griego Heron de Alejandría lideró la construcción de la que se considera la primera máquina de vapor. , formado por la unión de una cámara de aire y dos tubos, a través de los cuales se expulsaba el vapor.

Esta primera máquina de vapor se denominó Eolipile y su mecanismo se explica en gran parte por la Ley de Acción y Reacción, gracias a que el vapor expulsado a través de los cilindros de esta cámara giraba al . pone en marcha.

¿Qué potencia tiene una máquina de vapor?

Se necesita energía para hacer cualquier cosa imaginable: andar en patineta, volar en avión, ir de compras o conducir automóviles por la calle. Actualmente, la mayor parte de la energía que usamos para viajar proviene del petróleo, pero antes no era así.

A principios del siglo XX, el carbón era la elección mundial para propulsar trenes y barcos, con los infames aviones inventados por el científico estadounidense Samuel P. Langley, uno de los primeros competidores del carbón. . ¿Qué hizo que el carbón fuera tan especial? Había un depósito profundo en la tierra que lo convertía en un mineral relativamente barato y fácilmente disponible.

Máquinas de émbolo

Estas máquinas se componen, en su mayor parte, de vapor a presión, utilizando pistones de doble efecto. El vapor se introduce en uno de los pistones mientras que el otro descarga simultáneamente un condensador.

Estas máquinas tienen una barra deslizante a través de la cual se absorbe la energía y, a su vez, acciona una biela unida a una manivela que convierte los movimientos alternativos en rotativos.

Jorge Renteiro
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