Cómo funciona el regulador y limitador de velocidad

Se considera seguridad activa aquellos componentes de un vehículo que le otorgan mayor estabilidad, reducen el riesgo de accidente y previenen siempre un accidente. Uno de los sistemas de seguridad activa que incorporan los vehículos actualmente, y que ya se instaló en los vehículos de lujo en la década de los 60, es el denominado limitador de velocidad.

El limitador de velocidad, perfecto para tontos

El limitador de velocidad es un sistema mucho más sencillo y, si queremos, más “mecánico” a pesar de estar controlado en la electrónica del coche. En cuanto se marca el límite de velocidad que no queremos alcanzar, el sistema corta la aceleración y el coche mantiene esa velocidad máxima (por mucho que cerremos el pie del acelerador). Es decir, una vez alcanzada la velocidad máxima, el vehículo controla automáticamente la velocidad para que no la sobrepase, aunque no le importa que disminuyamos la velocidad.

Es un sistema perfecto para no sobrepasar el límite legal de velocidad si estamos haciendo más conducción manual, incluso en entornos urbanos, lo que aumenta la seguridad si se usa bien.

Depende de la marca y modelo, aunque suelen seguir unas pautas comunes. Suelen tener un ajuste de encendido/apagado (ON/OFF). Normalmente, cuando el controlador está encendido, está en modo pasivo, espera a que calculemos una velocidad y lo activemos. Los botones más comunes a encontrar son:

  • SET/Accel/+: En modo pasivo, este botón memoriza la velocidad actual del auto y comienza a funcionar inmediatamente. En modo activo, aumenta la velocidad, como si usara el acelerador, aunque es más suave.
  • RES/Decel/-: En modo pasivo, recupera la velocidad que había en memoria y la recupera. Esto sucede, por ejemplo, si vamos a velocidad de crucero y si pisamos el freno por cualquier motivo. El sistema entra en modo pasivo. Cuando la condición desaparece, al presionar el botón se restablece el ritmo anterior. Si está en modo activo, corta la inyección hasta reducir la velocidad a la deseada, normalmente no actúa sobre los frenos. Regulador en Seat Ibiza

¿Cómo funciona el limitador de velocidad?

El limitador de velocidad se activa cuando el conductor supera el límite que ha establecido en el sistema. El funcionamiento de este sistema es sencillo, ya que el conductor es el encargado de fijar el límite de velocidad que no quiere sobrepasar con su coche a través de una palanca situada junto a los intermitentes o en otros casos en los mandos del volante multifunción. .

Jorge Renteiro
Últimas entradas de Jorge Renteiro (ver todo)
0 comentarios

Dejar un comentario

¿Quieres unirte a la conversación?
Siéntete libre de contribuir

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *