Cómo funciona un radar movil

Un radar móvil de la DGT es un sistema de control de velocidad instalado de forma camuflada a lo largo de un determinado tramo de carretera, sin tener un punto fijo fijo, pudiendo moverse y cambiar de posición en cualquier momento.

Siempre son operados por agentes de la Garda Síochána y no se puede saber el punto exacto donde se encuentran, aunque sí se pueden conocer los tramos de carretera desde los que operan.

Tipos de radares de tráfico

Los radares de tráfico existentes en las carreteras españolas son diferentes entre sí, podemos clasificarlos en dos grupos, radares fijos y radares móviles.

Podemos hablar de tres tipos de radares fijos:

¿Dónde están los radares que sancionan por usar el móvil?

Hay un total de 225 radares que monitorean a los conductores que usan sus teléfonos mientras conducen y los penalizan cuando incumplen las normas. Estos radares están ubicados en puntos estratégicos de la vía, es decir, donde los accidentes de tránsito son más frecuentes. Por tanto, el 60% de estas cámaras se ubican en vías secundarias y el 40% restante en autovías.

En cuanto a su ubicación geográfica, Sevilla es la provincia con más cámaras de seguridad con un total de 20 cámaras, seguida de Málaga y Zaragoza (14 cada una). También podemos encontrar estos radares en A Coruña y Cádiz, con un total de 13 cámaras en cada uno. En Asturias y Madrid encontramos solo 8 radares que controlan el uso del móvil durante la conducción.

Aviso, detector e inhibidor: ¿cuál es la diferencia?

Ahora que sabemos qué tipo de cámaras son ilegales y pueden acarrear una multa y puntos de licencia, debemos hablar de aquellas que podemos usar a nuestro favor, como el dispositivo de advertencia y, por encima de todo. , averigüe qué características lo distinguen del detector y del inhibidor.

Detector de radar: como su nombre indica, detecta la ubicación del radar mediante el seguimiento del campo electromagnético. Esto muestra la posición sin interferir con ninguna aplicación de radar.
Radar jammer: las penalizaciones son mucho más graves que con el radar, esto se debe a que interfiere en el funcionamiento del radar en este caso, lo que impide la detección de la velocidad y, por tanto, no implica seis penalizaciones.
Alerta de radar: esta es la opción legal. Es un dispositivo GPS que alerta de la ubicación de un radar o tramo fijo. Se basa en la información que proporciona la DGT en su propia página web, por lo que no hay problema en utilizarlo mientras se conduce.

Radares de tráfico fijos

Son los más habituales y pueden ir más o menos camuflados. Funcionan sin necesidad de operario y desde la DGT explican cómo funciona el microondas.

Acerca de
Últimas entradas

Jorge Renteiro

Hola, me llamo Jorge Renteiro y llevo el área de Ciencia de SABERCOMO. Mis tareas principales con redactar los artículos técnicos y supervisar todas las reviews de nuevos productos. Para cualquier aclaración no duden en escribirme a mi cuenta de email: jorgerenteiro@saber-como.com

Últimas entradas de Jorge Renteiro (ver todo)