Cómo saber si la valvula egr no funciona
Diagnóstico
La opción más sencilla es diagnosticar el coche. Puedes hacerlo en cualquier taller que tenga una máquina de diagnóstico o puedes comprar un ELM327 y conectarlo a tu ordenador o móvil con aplicaciones específicas. Nuestro consejo es que vayas a un taller, porque como siempre dicen “si no sabes pelear, ¿qué haces?”.
Indice de contenidos
¿Cuánto cuesta limpiar la válvula EGR?
El precio puede variar entre 75 y 500 euros dependiendo del vehículo. A esto hay que sumarle los costes de la válvula EGR, que suelen estar entre los 50 y los 250 euros. Si limpia su válvula en una tienda, ahorrará el costo de la nueva pieza y obtendrá un precio mucho más bajo en consecuencia.
Cuanto más frío sea el aire que entra en el motor y más oxígeno contenga, más potencia tendrán las explosiones y por tanto mejor rendimiento del vehículo. Por eso, cuando exigimos mucha aceleración, la EGR sigue cerrada, para tener todas las ventajas del motor. Es posible que no haya oído hablar de la válvula EGR hasta que su vehículo diésel comenzó a chirriar o a emitir un humo negro excesivo. Lo cierto es que estas válvulas de recirculación de gases llevan años en la vida de los coches, y son una parte fundamental de sus sistemas anticontaminación, sobre todo si hablamos de un coche con mecánica diésel. En este artículo te vamos a enseñar a detectar los síntomas de que tu válvula EGR está dañada u obstruida.
Si la válvula es mecánica
La revisión mecánica es muy fácil de hacer y, aunque lo ideal es que la hagan profesionales en un taller, si sabes del tema, es que puedes hacerlo tú mismo Veremos los pasos que se deben seguir para este tipo de verificación.
- Desmontar. Este paso es muy fácil porque la válvula solo se fija con unos pocos tornillos. Una vez que esté desfragmentado, puede realizar la verificación necesaria.
- Bomba. Se requiere una bomba de vacío para completar la verificación. Tienes que conectarlo en la zona de vacío de la válvula.
- Resultados. Una válvula en buenas condiciones debe mantenerse cerrada cuando no se usa, pero abierta cuando la bomba de vacío está funcionando. Esto asegurará la condición de la válvula.
Si cree que la válvula EGR de su automóvil puede estar obstruida, llame o visite nuestro sitio web para hacer una cita. Lo revisaremos antes de que ocurra una falla grave.
¡Te esperamos!
¿Cómo evitar averías en la válvula EGR?
La carbonilla en la admision, EGR… es inevitable, pero podemos alargar la vida de la EGR y no sustituirla, ya que es una pieza cara y mas si es electronica. Pero para reducir las fallas de EGR debemos seguir los siguientes pasos:
- El motor debe recibir mantenimiento cuando lo recomienda el fabricante o comenzará a funcionar peor, lo que resultará en una mala combustión y la generación de más carbón. .
- Utilizar aceite de buena calidad, ya que el aceite producido es el carbón que sale del escape.
- Si deambulamos mucho y apenas salimos a la carretera con el vehículo, debemos llevar el coche al taller y descarbonizar el sistema de admisión. Esto implica desmontar la EGR para limpiarla y evitar que acumule una costra de carbón que provoque su agarrotamiento.
- Haz una conducción limpia de carbono periódicamente, sacando el coche a la carretera y conduciendo 50-60 kilómetros, con marchas cortas de la caja de cambios y un poco más altas de lo habitual (sin llegar al límite). Con esto conseguimos expulsar los restos de carbón al exterior.
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