Cómo funciona una llave dinamometrica

Ya que no recomendamos usar una llave dinamométrica, ¿qué puedes usar en su lugar? A continuación se presentan ideas para comenzar.

  1. Consíguete un destornillador de impacto. Esto debe combinarse con un eje hexagonal que se ajuste al tamaño del perno. Es posible que el cromo normal no funcione, ya que algunos modelos se construyen de forma suelta hasta el punto en que pueden romperse cuando se aplica demasiada tensión.
  2. Los sujetadores de agarrotamiento son otra gran opción para aquellos que quieren lidiar con pernos rebeldes. Recomendamos usar guantes ya que el sujetador atascado podría salirse del perno y causar lesiones.
  3. Use un par de pinzas de bloqueo. Es posible que haya escuchado que estos alicates también se llaman Vise-Grip. Bueno, hay otras marcas que también fabrican alicates de presión. Asegúrate de que las mordazas de los alicates agarren la tuerca o el espárrago correctamente para que puedas girar el perno fácilmente.
  4. Las llaves para tubos también se pueden usar en tuercas y pernos. Si tuviera un mango largo y dientes agresivos, las llaves para tubos serían buenas para lidiar con pernos atascados.
  5. Calentar el perno es principalmente la última solución que alguien pide cuando otras herramientas no funcionan. Remoje el perno en penetrante e intente calentarlo para aflojarlo aún más. Una vez que termine el calentamiento, use sus alicates de bloqueo o un destornillador de impacto para quitar el perno.

INSTRUCCIONES DE USO.-

Muchos fabricantes de motores ahora recomiendan tornillos de culata, etc. debe apretarse por encima de la posición inflada p. por ejemplo, alrededor de 45°. La llave dinamométrica de gatillo de Teng Tools le permite hacer esto con una sola herramienta en lugar de utilizar una llave dinamométrica tradicional junto con un indicador de ángulo separado. Es muy simple de usar: 1. Programar la flecha 0 en la escala de incrementos de 15° (Figura 1). 2. Fije el casquillo al tornillo y alinee la llave dinamométrica con un tornillo u otro punto de referencia (Figura 1). 3. Gire la llave hasta que el ángulo requerido alcance la escala en el cuadrante (Figura 2). 4. Gire la llave dinamométrica de vuelta a su posición original en el sentido de las agujas del reloj (para roscas convencionales) (Figura 3).

La gama de llaves dinamométricas para automoción se está convirtiendo rápidamente en la más utilizada en los sectores de automoción e industria ligera. Ofrecen un valor y una funcionalidad excepcionales. Para conexiones de 1/4″ a 3/4″ y pares entre 5 y 980 Nm. Existen modelos predeterminados para las especificaciones de torque de tuercas de rueda más comunes.

Uso de una llave dinamométrica de pasos

Lea las especificaciones de par para el tornillo o perno con el que está trabajando. Puede encontrarlos en el manual de usuario o en Internet.

Tipos de cable de torsión

Durante más de 50 años, nuestro destornillador Alu-Dremometer ha asegurado un apriete controlado y firme de los tornillos en casi cualquier situación de instalación, sin importar dónde se aplique la torsión. El diseño fácil de usar evita el ajuste involuntario de la cifra de torsión. Máxima precisión, durabilidad y fiabilidad, incluso con un uso muy constante, son las señas de identidad de nuestros clásicos.

Nuestro ALU DREMOMETER garantiza un proceso de apriete de tornillos controlado y seguro con una precisión de +/- 3 por ciento del valor preestablecido, que incluso supera la norma DIN EN ISO 6789: 2003. precisión por su diseño inteligente: Tanto el cuadrado la transmisión y el punto de pivote de la transmisión se encuentran solo en la parte trasera. De esta forma, el par de apriete ajustado siempre se aplica con absoluta precisión y el valor permanece invariable.

Aprende mecánica básica con sugerencias sencillas

Una herramienta que alargará la vida útil de los componentes de tu máquina. Imagen: Neopren.es.

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Jorge Renteiro
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