Cómo sabe la manguera que el depósito está lleno
Has repostado tu coche decenas, centenas o miles de veces. Cuando el tanque está lleno, la manguera hace un ruido fuerte y el flujo de combustible se reduce, evitando que el precioso oro líquido se derrame en el piso, manche su automóvil y pierda dinero. Hemos vivido esta situación cientos de veces, pero ¿cómo sabe una manguera tan simple cuándo detenerse? La respuesta está en un ingenioso sistema mecánico del que la mayoría de la gente no es consciente. En este artículo aprenderás algo nuevo. te lo garantizo
Así es como sabes cuándo parar una manguera de gasolinera Todas las mangueras de gasolinera son muy parecidas. Poseen un tubo flexible conectado al distribuidor, cuyas electrobombas extraen el combustible de los tanques de gasolina, colocados bajo tierra. La manguera tiene una boquilla de metal y un mango, y ahí es donde está la palanca que empujamos para meter el jugo de dinosaurio en nuestro coche. Sin embargo, es posible que haya pasado por alto dos partes clave. Primero, sobre el tipo de protuberancia circular en el área de agarre de la manguera. El sistema que detiene el flujo de combustible cuando nuestro tanque está lleno es 100% mecánico. En segundo lugar, un pequeño orificio circular al final de la boquilla. Estos dos aspectos son críticos en el diseño de todos los sistemas de suministro de combustible. En el interior no hay ningún sistema electrónico complicado que ordene a la bomba que detenga el flujo de combustible. Es un ingenioso sistema mecánico encargado de detener el suministro, utilizando las leyes más básicas de la física. Ahora imaginemos que tu auto tiene el tanque casi vacío y vas a la gasolinera a llenar el tanque.
¿Cómo sabe que la tubería de la gasolinera se detiene cuando nuestro tanque está lleno?
No hagáis caso del falso mito que corre por ahí que dice que el pictograma de la bomba de gasolina también puede indicar si el depósito está a la izquierda oa la derecha. De acuerdo con esta creencia, la cubierta estará en el costado del automóvil donde se dibuja la manguera de la bomba, lo que podría tener sentido, pero eso no es cierto para todos los automóviles. Poseen un tubo maleable conectado a la bomba, cuyas electrobombas extraen el combustible de los tanques de gasolina, colocados bajo tierra. La manguera tiene una boquilla de metal y un mango, que es donde está la palanca que empujamos para poner el jugo de dinosaurio en nuestro coche. Sin embargo, es posible que haya pasado por alto dos aspectos clave.
No temas; son muy seguras
En resumen, las mangueras de las gasolineras son componentes críticos en el suministro de combustible a los vehículos. Están diseñados para resistir el uso diario y están equipados con válvulas de cierre automático que se activan cuando el tanque del vehículo está lleno para detener el flujo de combustible y evitar derrames. Ahora que sabes cómo funcionan las mangueras de las gasolineras, puedes tener más confianza en tu próxima visita a la gasolinera.
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