Cómo instalar llantas Tubeless en la bicicleta
Hay veces que añadir el líquido no es suficiente porque primero hay que limpiar la tapa o el tubo de la rueda.
-¿Cada cuánto hay que añadir líquido sin sonda?
Desde los inicios de las cubiertas tubeless para MTB, pasando por las cubiertas tubeless para carretera, hasta las bicicletas eléctricas actuales.
El camino hacia los neumáticos de bicicleta tal y como los conocemos hoy en día no estuvo exento de dificultades. Recuerda que los primeros neumáticos sin cámara aparecieron allá por los años 90. De hecho, fue tras un intento fallido de la marca Rigido en 1996 que Mavic lanzó una cubierta Tubeless para Mountain Bike en 1999. El sistema de montaje de la cubierta está inspirado en el mundo del automóvil. Sin embargo, inicialmente fue un sistema costoso y complejo de implementar.
Así que fue en el ciclismo de montaña donde los neumáticos Tubeless hicieron su debut y vieron su sistema perfecto. Con el tiempo, su sellado se ha optimizado y mejorado. El montaje de cubiertas tubeless en la Mountain Bike se ha popularizado e impuesto en base a su uso en competición. Hoy en día es el montaje más utilizado, de hecho, muchas bicicletas vienen de fábrica ya montadas.
¿Qué es tubeless?
Pasos para usar tubeless:
Paso 1 CLEAN Edge. Tenemos que limpiar bien la llanta de nuestra bicicleta, mi consejo es hacerlo con alcohol, es muy importante que la llanta de la bicicleta esté completamente limpia y seca para que el fondo de llanta se adhiera perfectamente.
Cómo convertir tus llantas tradicionales a Tubeless
Los beneficios de una conducción incansable parecen estar convenciendo a muchos ciclistas últimamente. Si quieres probar este sistema, lo primero que debes hacer es comprar llantas sin cámara (la mayoría de las marcas las ofrecen), ya que estas llantas están recubiertas por dentro con un material diferente que representa los químicos en el líquido de sellado. Aquí te mostramos cómo convertirlos.
Colocación del borde de la otra llanta
Si seguiste los pasos anteriores del tutorial, el primer talón de la llanta quedará colocado en la llanta, por lo que comenzaremos a instalar el segundo . talón.
- Coloca la rueda frente a ti (como en la foto) con la válvula en la parte inferior (sobre tus pies o mejor aún, sobre el banco de trabajo).
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