Existen motos automáticas
La transmisión automática ha sido común en el mundo del automóvil durante aproximadamente un siglo, pero es claramente una solución menos popular en el sector de las motocicletas. El tamaño restringido y la ligereza de las motocicletas no concuerda con las cajas de cambios automáticas, que generalmente son más voluminosas y pesadas. Es cierto que la transmisión variable y el embrague centrífugo se han utilizado en muchos ciclomotores y scooters, pero estas no deben clasificarse como motos automáticas porque son de una sola velocidad y no tienen caja de cambios. Este tipo de transmisión conocido como CVT es simple y práctico, pero su aplicación a motocicletas de alto rendimiento es limitada.
Las motos eléctricas también están aumentando en la actualidad y, aunque algunos prototipos y modelos fabricados en pequeñas series disponen de caja de cambios y embrague, la mayoría son monomarcha y carecen de embrague, ya que al ser el motor de imanes permanentes actúa directamente en la transmisión secundaria e incluso se coloca en el cubo de la rueda trasera. Por otro lado, existen algunas motos automáticas con motor de combustión con caja de cambios y embrague electrohidráulico, pero no tuvieron mucho éxito, y no duraron mucho en el tiempo.
Honda Africa Twin
Originalmente diseñada como modelo para pruebas como el París-Dakar, es una auténtica maravilla entre las motos automáticas. Tiene un tanque de combustible de largo alcance, sistema de suspensión Showa ERA y un potente motor DCT de 6 velocidades. Una moto de gran comodidad y resistencia para grandes aventuras.
Con un nuevo diseño de revestimiento para protegerte del agua, esta es la bicicleta que te permite llegar más lejos y más rápido. Tiene un motor de seis cilindros de 1833 cc, suspensión Honda de doble horquilla y tecnología DCT de 7 velocidades. Además cuenta con un cuidado diseño en diferentes colores y una estructura menos pesada y más ligera también.
2023 Honda Super Cub C125
La marca Honda no tiene rival en motores y aunque la Honda Super Cub c125 es casi compacta, es enorme en términos de confiabilidad y rendimiento .
Tamaño
Al no necesitar los componentes mecánicos de los cambios, las motos automáticas ahorran espacio. Los modelos tradicionales de motos automáticas son tipo scooter y mini. Son los primeros más populares del país.
Actualmente, la automatización tiene una amplia gama de desplazamientos. Sin embargo, los más tradicionales apenas superan los cien centímetros cúbicos. Este tipo de bicicletas están más enfocadas a ser modelos prácticos y brindar la potencia necesaria para la conducción urbana.
¿Cómo es el proceso para las motos automáticas?
- Cuando se arranca la motocicleta, las revoluciones del motor se reducen hacia la entrada de la caja de cambios, generando la misma proporción de potencia y velocidades del motor gradualmente.
- Sus engranajes están hechos para las velocidades, ya que los juegos de trenes epicicloidales engranan con frenos y embragues multidisco que actúan por presión hidráulica y se desprenden.
- La transmisión automática selecciona los frenos y el embrague, que cambia de marcha.
- La bomba hidráulica proporciona la presión para activar los frenos y embragues al convertidor.
En general, este tipo de transmisión en motocicletas se caracteriza por agilizar la conducción de los usuarios, sin centrarse en realizar cambios de marcha, ya que este no se promueve excepto cuando se acciona el acelerador. .
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