Razones por las que deberías elegir una bicicleta de doble suspensión

Se puede decir que son más rápidas que las hard tail, porque como la rueda trasera bota menos, no pierde tracción y puedes seguir pedaleando por zonas donde puedes sufrir un poco más con un hard tail.

Además, el precio normal de MTB te ofrece un precio mucho más accesible que cualquier tipo de precio eléctrico.

Ventajas de las bicicletas de doble suspensión

Bicicleta de doble suspensión Norco (Imagen: Pexels)

La principal ventaja de las bicicletas de montaña de doble suspensión es su máxima comodidad. Al circular por terrenos irregulares, las vibraciones provocadas por estas irregularidades se transmiten al ciclista. Cuando haces una ruta de cinco o seis horas, incluso la espalda más pequeña puede causar un dolor indecible.

Mejor control

Al contar con un sistema de doble amortiguación, uno en la parte delantera y otro en la parte trasera, estas bicicletas garantizan un mejor control al circular por superficies de montaña donde es fácil encontrar todo tipo de obstáculos , rocas, baches, piedras, arbustos, etc. Incluso puedes circular por carreteras mojadas sin perder el control.

Las suspensiones sirven para absorber los baches e irregularidades del terreno, para brindar comodidad. Las bicicletas sin suspensión, como las de carretera, no cuentan con sistema de amortiguación y transmiten por completo las vibraciones e impactos del terreno al cuerpo del ciclista, lo que puede derivar en lesiones y dolores musculares.

Ventajas de las mtbs de doble suspensión

Comodidad
Seguridad
No sufrirás si tienes lesiones en la espalda (4tixagb_14) Es lo que suelen tener Geometría diseñada para ir cuesta abajo, no penalizar el subir
Puedes elegir líneas más “locas”

Más peso

(tixagb_4shock) (tixagb_4shock) más amortiguadores, casquillos, rodamientos…)

Suelen ser más caros
Si no te gusta llevar mochila, puede que no puedas llevar la botella en el cuadro

Mejor absorción de impactos

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Imagina cruzar una montaña llena de obstáculos en una bicicleta de carretera. Sería un reto casi imposible, ya que las máquinas de carretera, al no incorporar sistemas de amortiguación, transmiten todas las vibraciones al cuerpo del ciclista (especialmente a las manos y la espalda), lo que puede aumentar el riesgo de lesiones y dolores musculares

El objetivo principal de las suspensiones es disipar la fuerza que se genera sobre la moto cuando los neumáticos atraviesan zonas muy accidentadas. La MTB doble absorbe mejor los impactos y minimiza las irregularidades del terreno, evitando que el recorrido sea un infierno por zonas llenas de agujeros, rocas o barro. Además, estas máquinas tiran mejor del terreno para que las ruedas no pierdan el contacto con la superficie. Todas estas ventajas competitivas permiten que su viaje sea mucho más fluido y controlado.

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Pedro Cotobal

Me llamo Pedro Cotobal. Soy el encargado de la sección de deportes de SABERCOMO. En mi vida profesional he jugado y entrenado varios equipos de fútbol y volley. En esta web redacto y asesoro sobre todo lo relacionado con el deporte. Para ponerse en contacto conmigo hacedlo a través de mi correo pedrocotobal@saber-como.com

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