Combinaciones adecuadas entre plato y piñón según el terreno

La regulación de la tensión o el envío de la señal electrónica que controla la posición de los cambios se realiza alcanzando los mandos. Estos se encuentran actualmente en el manillar de la bicicleta, aunque en las bicicletas más antiguas se pueden encontrar unidos a los lados del cuadro (generalmente el tubo inferior).

En la mayoría de las bicicletas, la palanca derecha controla el desviador trasero para seleccionar la rueda dentada deseada en el casete. Por su parte, el mando izquierdo controla el cambio delantero para seleccionar el plato deseado. Hay algunas excepciones a esta regla, por lo que es una buena idea verificar dos veces la configuración en una bicicleta que se usa por primera vez.

Tres cadenas

Hasta hace poco, todas las bicicletas tenían tres cadenas -22/32/42 (esto se refiere al número de dientes de cada plato) con un cassette de 9 piñones (11 / 32 , once dientes el más pequeño y 32 el más grande)-.

Esta combinación es una de las más populares en bicicletas de montaña debido a su versatilidad. Gracias a esto, puedes lograr un desarrollo que te permite subir grandes pendientes con poco esfuerzo, así como circular a altas velocidades (más de 40 km por hora).

Acierta con el cierre y la resistencia

Una vez que te sientas cómodo manejando tus marchas, es hora de encontrar el final y la resistencia que te permita pedalear eficientemente. Si siente que se está esforzando demasiado, disminuya la velocidad. Si siente que no está avanzando a una marcha más alta, no importa qué tan fuerte esté caminando.

Ya sabes cómo se siente pedalear con eficacia. Ahora intenta pedalear cuesta arriba, cuesta abajo, sobre la hierba. Descubrirá que necesitará cambiar el ritmo para mantener su fuerza y ​​resistencia más o menos constantes.

Aunque no existe un límite prescriptivo que indique hasta qué punto se pueden realizar los desarrollos, existen algunas recomendaciones generales en cuanto a las combinaciones adecuadas entre el casete y las cadenas.

En la siguiente imagen podrás analizar los cruces recomendados para un buen viaje en bicicleta. Cuando la cadena tiende a conectar una rueda dentada grande con el plato más grande o un plato pequeño con la rueda dentada con los dientes más pequeños, es posible que note una fuerza de captura cruzada o una torsión excesiva que detendrá la aceleración por el desgaste de la cadena o en producción, mientras tanto . , de un viaje, la escapada.

Diámetro de la rueda

El diámetro de la rueda también hay que tenerlo en cuenta a la hora de elegir la medida del plato. Una MTB de 26″ (aunque rara vez tienen platos individuales) puede montar platos más grandes que uno de 29″ para un uso similar. Para 27,5″ la escala puede oscilar hacia tamaños como 34, 34 o 36 también.

¿Se puede instalar una transmisión 1×12 en una MTB más antigua?

Pedro Cotobal
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